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Entreprises qui recrutent

Sogeti High Tech : partenaire historique du secteur de l'aéronautique

Par Flavien Chantrel | Publié le 08/03/2012 - Mis à jour le 05/02/2015

Sogeti High Tech, leader en Ingénierie et Conseil en Technologies, travaille depuis très longtemps pour le secteur aéronautique. La moitié des effectifs intervient en effet pour concevoir et réaliser les avions et hélicoptères du futur. 700 postes sont à pourvoir cette année dont une majorité dans l'aéronautique, y compris pour les jeunes diplômés et les alternants. Le point avec Arielle Baudot, Directeur du recrutement.

Sur quels types de projets aéronautiques interviennent les collaborateurs de Sogeti High Tech ?
L'aéronautique est l'un de nos secteurs d'activités historiques. Une grande partie de nos équipes travaille en effet pour ce secteur, notamment ceux qui sont basés à Toulouse et à Aix en Provence. Ils participent à différents projets à la fois sur la conception et la réalisation d'appareils performants. Nos ingénieurs interviennent sur la partie ingénierie : sur la conception de la structure et des systèmes jusqu'aux essais physiques, en passant par la recherche bien sûr, le développement et la simulation. Dans l'aéronautique nous travaillons également sur des logiciels de simulation, de navigation, des logiciels embarqués temps réel, de la schématique électrique, etc.

Quelle est la part des postes ouverts aux jeunes diplômés dans le secteur aéronautique ?
Nous recrutons à 70% des jeunes diplômés. Cette année nous intégrerons également entre juin et septembre, 140 alternants au sein de nos équipes, principalement pour travailler pour le secteur aéronautique où nous avons la plus grand part de projets au forfait et en bureaux d'études. 

Vos équipes planchent aussi sur les avions du futur...
Oui, notamment sur du calcul, sur la fatigabilité des matériaux composites par exemple. Tout ce qui intervient en amont de l'avion du futur. Et avec Eurocopter, nous participons aussi au projet d'hélicoptère hybride. 
L'objectif de ces futurs appareils sera d'être plus performants tout en économisant du carburant, grâce à l'allègement de la structure. C'est la grande problématique du secteur aéronautique dans les années à venir.

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